Gmina Ożarów Mazowiecki po raz kolejny udowadnia, że zrównoważony rozwój to nie tylko hasło, lecz realne działania. Dzięki skutecznej aplikacji o środki unijne, samorząd znalazł się na liście projektów wybranych do dofinansowania w ramach Działania 3.2 „Mobilność miejska w ZIT” Funduszy Europejskich dla Mazowsza na lata 2021–2027. Wniosek, który zyskał uznanie, dotyczy drugiego etapu realizacji projektu „Promowanie zrównoważonej mobilności miejskiej poprzez rozwój sieci dróg rowerowych na terenie gminy Ożarów Mazowiecki”. Tym razem inwestycja obejmie budowę nowej trasy rowerowej biegnącej od granicy z Gminą Błonie w Święcicach aż do granicy z m.st. Warszawą, wzdłuż drogi krajowej nr 92 – ulicy Poznańskiej.
Całkowity koszt przedsięwzięcia wyniesie blisko 30 milionów złotych i obejmuje kompleksowe działania, w tym przygotowanie dokumentacji technicznej, wykup gruntów, wykonanie prac budowlanych oraz zapewnienie nadzoru inwestorskiego. Co ważne, ponad połowa tej kwoty, bo aż 14,5 miliona złotych, pochodzi z unijnego dofinansowania, co znacząco odciąży budżet gminy.
Nowo projektowana trasa będzie miała łączną długość przekraczającą 12 kilometrów i została podzielona na sześć odcinków, co umożliwi etapową realizację inwestycji w zależności od potrzeb i możliwości finansowych. Trasa będzie przebiegała przez strategiczne punkty gminy – od skrzyżowania ulicy Poznańskiej z aleją Księży Orionistów w Łaźniewie, przez Koprki, Ołtarzew, centrum Ożarowa Mazowieckiego aż do Morów, a także obejmie fragmenty ulic: Majewskiego, Kolejowej, Strażackiej oraz Szkolnej. Tak starannie przemyślany układ zapewni mieszkańcom dogodne połączenia i pozwoli na komfortowe przemieszczanie się między poszczególnymi częściami gminy, a także łatwiejszy dojazd do Warszawy.
To nie pierwsza tego typu inwestycja w gminie. Już w poprzedniej perspektywie finansowej Unii Europejskiej na lata 2014–2020 zrealizowano projekt, który pozwolił na budowę asfaltowej trasy rowerowej o długości 6,4 kilometra, łączącej granicę z gminą Błonie w miejscowości Rokitno z ulicą Rataja w Koprkach. Koszt tej inwestycji wyniósł ponad 8 milionów złotych, z czego unijne dofinansowanie przekroczyło 4,3 miliona złotych. Nowe działania są więc logiczną kontynuacją wcześniejszych prac i świadczą o konsekwentnym dążeniu do stworzenia nowoczesnej, przyjaznej mieszkańcom i środowisku infrastruktury rowerowej.
