W sierpniu rozpoczęła się budowa pierwszego tunelu pod torami w Sulejówku, wytyczonego w ciągu al. Marszałka Józefa Piłsudskiego. Następnie w październiku pojawiła się informacja o budowie drugiego tunelu w mieście. Dzięki nowym inwestycjom, bezkolizyjne skrzyżowania kolejowo-drogowe usprawnią komunikację w 20-tysięcznym Sulejówku.
– Budowa bezkolizyjnych skrzyżowań w całym kraju, takich jak to w Sulejówku, potwierdza, że priorytetem rządu jest bezpieczeństwo. Pragnę wyrazić zadowolenie, że powstają one dzięki dobrej współpracy z samorządami – powiedział wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel.
I tunel pod torami w Sulejówku
Budowa pierwszego tunelu w Sulejówku rozpoczęła się 16 sierpnia 2022 r. Wartość inwestycji jest szacowana na 60 mln zł netto. Zgodnie z planem prace mają się zakończyć w III kwartale 2023 r. Zastąpi on przejazd drogowy przez tory kolejowe, wytyczony w ciągu al. Marszałka Józefa Piłsudskiego (droga wojewódzka nr 638 o długości 4,2 km, łącząca Sulejówek ze Starą Miłosną). Przez Sulejówek przebiega linia kolejowa nr 2 Warszawa-Terespol. Nowa droga będzie miała po jednym pasie ruchu w każdą stronę. Wytyczone zostaną chodnik i ścieżka rowerowa. Dla pieszych zostaną zbudowane schody i winda. Na czas robót przejazd w Wesołej zostanie zamknięty. Dlatego w związku z budową utworzono objazdy, prowadzące przez Wesołą i Sulejówek.
Inwestycja jest realizowana we współpracy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Województwa Mazowieckiego i Miasta Sulejówek. Część środków pochodzi z unijnego Funduszu Spójności.
II tunel pod torami w Sulejówku
Umowa na budowę drugiego tunelu została podpisana 24 października przez władze Sulejówka, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i przedstawicieli Powiatu Mińskiego. Wartość projektu została oszacowana na ok. 100 mln zł. Obecnie przygotowywany jest przetarg na tę budowę, który już wkrótce – jeszcze w tym roku – zostanie ogłoszony. Dokumentacja projektowa dotycząca inwestycji jest już przygotowana.
Drugi tunel o długości 90 metrów powstanie w ciągu ulic Przejazd i Krasińskiego (droga powiatowa nr 2284W). Nowa droga będzie miała po jednym pasie ruchu w każdą stronę. Powstanie ciąg pieszo-rowerowy oraz zostanie ułożony chodnik. W obiekcie zaplanowano też windy. Przebudowa obejmie układ przyległych ulic. Zakończenie prac planowane jest na III kwartał 2025 r.
Inwestycja jest realizowana we współpracy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Powiatu Mińskiego i Miasta Sulejówek. Również w tym przypadka inwestorzy będą się starali o pozyskanie środków z Unii Europejskiej.
Aktualnie w okolicach Warszawy prace przy bezkolizyjnych skrzyżowaniach kolejowo-drogowych trwają m.in. w Kobyłce (tunel drogowy pod torami kolejowymi, wiadukt drogowy nad torami) i w Zielonce (tunel pod wiaduktem kolejowym).
Źródło: Ministerstwo Infrastruktury
(fot. podpisanie umowy dotyczącej budowy tunelu w Sulejówku, źródło: Ministerstwo Infrastruktury)