Remont dworca kolejowego w Ząbkach coraz bliżej

Trwają przygotowania do remontu zabytkowego dworca kolejowego w Ząbkach. Oferty w przetargu można składać do 3 listopada. Kompleksowa modernizacja obejmie m.in. wiatę peronową. W otoczeniu dworca powstanie wiata rowerowa i parking. Zakończenie inwestycji, realizowanej w systemie projektuj i buduj, planowane jest na 2024 r.

Obiekt znajduje się w ewidencji zabytków, dlatego przy przygotowaniu projektu modernizacji wzięto pod uwagę wytyczne konserwatora. Dworzec został oddany do użytku w 1952 r. Ze względu na wartość historyczną infrastruktury kolejowej w Ząbkach, zrezygnowano z budowy Innowacyjnego Dworca Systemowego typu B na rzecz modernizacji zabytku kolejowego. Planowany koszt inwestycji  to ok. 4,5 mln złotych.

Zakres prac w samym budynku dworca obejmie m.in. tynki wewnętrze i malowanie, wymianę i naprawę stolarki okiennej i drzwiowej. Przeprowadzona zostanie naprawa posadzki wewnętrznej. Zostanie wyremontowany piec kaflowy. Gruntowną odnowę przejdzie elewacja. Zaplanowano kompleksowy remont wiaty peronowej. Zostaną przeprowadzone prace w zakresie instalacji: wodociągowo-kanalizacyjnej, ogrzewania elektrycznego, wentylacyjnej, energetycznej. Zabytkowy obiekt zostanie dostosowany do TSI PRM – czyli wymagań, których spełnienie jest obowiązkowe przy budowie nowych dworców kolejowych oraz modernizacji i odnowieniu dworców istniejących.

W domenie dworca pojawi się wiata rowerowa. W bliskiej okolicy powstanie też parking z wytyczonymi miejscami do parkowania dla osób niepełnosprawnych oraz z punktami ładowania dla samochodów elektrycznych.

Środki na modernizację pochodzą z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Projekt jest realizowany po tytułem: „Modernizacja wybranych dworców przy linii kolejowej nr 6 na odcinku Warszawa Wschodnia – Białystok – Kuźnica Białostocka”. Przedsięwzięcie zakłada budowę lub przebudowę łącznie 12 dworców kolejowych, w tym 6 zlokalizowanych w województwie mazowieckim (Ząbki, Tłuszcz, Dobczyn, Przetycz, Chrzęsne, Barchów) i 6 w woj. podlaskim.

Harmonogram prac rozłożono w czasie na lata 2022 – 2024. W pierwszym etapie został rozpisany przetarg na inwestycję, która zostanie zrealizowana w systemie projektuj i buduj. Oferty można składać do 3 listopada, po czym nastąpi etap prac projektowych. W kolejnym stadium procesu zostaną wykonane roboty budowlane. Realizacja całości zamówienia ma potrwać 78 tygodni. Przed oddaniem do użytku inwestycji nastąpią niezbędne odbiory.

(fot. Małgorzata Zyśk – burmistrz Ząbek oraz Ireneusz Maślany – członek Zarządu PKP S.A. na dworcu w Ząbkach, źródło: UM Ząbki)