Nowy dworzec kolejowy w Tłuszczu: otwarcie obiektu łączącego nowoczesność z funkcjonalnością

W Tłuszczu, 24 kwietnia, został oddany do użytku nowy dworzec kolejowy, który przyciąga uwagę nowoczesnym wyglądem i przemyślanymi rozwiązaniami architektonicznymi. Ten obiekt został zbudowany w ramach Programu Inwestycji Dworcowych, dzięki finansowemu wsparciu z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Estetyka i funkcjonalność obiektu

Nowy dworzec w Tłuszczu to nowoczesna i minimalistyczna budowla, charakteryzująca się wielkoformatowymi witrynami szklanymi i elewacją z cegły licowej. Dominującym elementem architektonicznym jest wieża zegarowa z ciemnoszarymi lamelami, która przykuwa wzrok swoją wysokością. Obiekt, zarówno w dzień, jak i w nocy, przyciąga uwagę podróżnych dzięki subtelnym iluminacjom i elegancko podświetlonemu logo PKP.

Minimalistyczna elegancja nowego dworca

Wnętrze dworca charakteryzuje się minimalistycznym i nowoczesnym stylem. Ściany pomalowane na biało harmonijnie współgrają z szarą posadzką z gresu oraz antracytowym sufitem wykończonym lamelami. Obszerna hala jest doskonale doświetlona dzięki rozległym przeszkleniom, co nadaje przestrzeni przyjemny i funkcjonalny charakter. Pasażerowie mają do dyspozycji ławki, stacje do ładowania urządzeń mobilnych, defibrylator AED oraz wygodne pomieszczenia, w tym specjalnie wydzielony kącik dla dzieci z zabawkami.

Architektura bez barier i ekologiczne rozwiązania

Dworzec został zaprojektowany tak, aby służyć osobom o różnych potrzebach, eliminując wszelkie bariery architektoniczne. W jego wyposażeniu znajdują się dotykowe plany budynku, oznaczenia w alfabecie Braille’a, systemy indukcyjne dla osób niedosłyszących oraz specjalne ścieżki dla osób niewidomych i niedowidzących. Z troską o środowisko na dachu dworca zamontowano panele fotowoltaiczne oraz system retencji wody deszczowej, który umożliwia wykorzystanie oczyszczonej wody do spłukiwania toalet i podlewania terenów zielonych. Ponadto, dworzec wykorzystuje nowoczesny system zarządzania budynkiem (BMS), który optymalizuje zużycie energii i zasobów naturalnych.

Koszt realizacji inwestycji, przeprowadzonej przez Polskie Koleje Państwowe S.A., wyniósł 12,1 miliona złotych brutto. Autorem projektu jest GPVT Pracownia Architektoniczna z Poznania, a prace budowlane przeprowadziła Firma Budowlana Anna – Bud z Warszawy. Nowy dworzec w Tłuszczu nie tylko znacząco podnosi standardy obsługi pasażerów, ale również stanowi przykład odpowiedzialnego planowania przestrzennego i ekologicznego.

Źródło: PKP S.A. Foto: Facebook / PKP S.A.